为什么这么说？
这是因为一个地区要发展，核心是生意和人口，可是货运能让生意更加获得血管支持，但是，客运只会让人们走出去离开变得更加便捷。相对于在一个地方艰苦奋斗，离开到一个更好的地方，无疑是最简单的途径和方法。那么面对选择，到底是选择艰苦奋斗地坚守，还是选择如候鸟一样地逃离呢？人性自然很容易选择。所以，为了发展落后不发达地方，不应该在这些地方兴建高铁等客运，而是应该完善兴建货运。这才是让这些地方经济转好的明智措施。兴建高铁等客运，只会让城市随着离开的人越来越多，导致地方人口稀少，随着人口越来越少，再好的事业也会随着“没人干”而毁废。
因此，发展高铁不如发展货运更有利于不发达地区的经济改变。
本文这里并不是武断地排斥高铁等客运，而是认为只有当不发达地区具备足够吸引人不离开的诱因之后，高铁等客运才不会对其发展产生副作用。甚至那时，高铁等客运会为地方带来人口，就如同目前那些经济发达的城市，现在的聚人也是在他们的地方状况具有诱人的原因之后才聚人的。这时候你给他们这个地方兴建客运不仅不会让人离开，反而只会增加人口了。
当然，如果目的就是做人口聚集，让不发达地方都进一步荒凉毁废，那么这种做法确实可以事半功倍地实现目标效果。所以，最后就看真正的目的是什么了。